Passerelle et voie cyclable facilitent les déplacements entre Saint-Didier et Châteaubourg
Saint-Didier n’est dépourvu ni de commerces ni de salle de sport, mais c’est à Châteaubourg, qu’elle trouve gare, cinéma, collèges ou encore école de musique. Pour relier les deux communes, les déplacements à pied ou à vélo sont désormais facilités par l’ouverture de voies douces et d’une passerelle reliant les deux communes. Ouverte le 5 septembre côté Saint-Didier, son maître d’œuvre, la passerelle vient d’être inaugurée officiellement à Châteaubourg avec tous les partenaires.
Plébiscitée dès l’ouverture
Le 5 septembre dernier, le maire de Saint-Didier Vincent Sinoquet a souhaité faire les honneurs de l’ouverture de la passerelle à ses administrés. Initié en 2022, ce projet d’envergure se concrétise enfin après plusieurs années d’études et de travaux. Cette nouvelle infrastructure majeure relie désormais Saint-Didier à Châteaubourg. Elle efface les distances pour rapprocher deux communes voisines, facilitant les échanges quotidiens, qu’ils soient professionnels, associatifs ou de loisirs », rappelle-t-il en invitant l’ancien maire, Joseph Jouault, à couper le ruban tricolore avec lui.
Certaines personnes plébiscitent déjà l’infrastructure. On passe par les bois pour rejoindre la passerelle. C’est une très jolie promenade. Un jogger venu de Châteaubourg explique que son nouvel itinéraire évite la route de Pont-Riou, très dangereuse à pied ou à vélo. La promenade et la passerelle sont très adaptées à mes déplacements, commente une personne en fauteuil roulant.
Châteaubourg inaugure aussi ses pistes cyclables
La passerelle de Saint-Didier est prolongée par une piste cyclable de 2 km qui rejoint la gare de Châteaubourg. Les cyclistes pourront ensuite bénéficier des pistes cyclables de Châteaubourg, inaugurées officiellement le 19 octobre en même temps que la passerelle. Inscrite au plan vélo de la commune, une piste de 2,8 km, séparée de la circulation et large de 3 mètres pour circuler dans les deux sens, relie l’entrée ouest de la ville à la gare par le boulevard Laënnec.
Elle dessert les nouveaux quartiers du sud et relie le sud de la ville aux écoles. Le pont SNCF est franchi par une voie partagée entre piétons et cyclistes, et la gare offre désormais 154 places de stationnement vélo sécurisé. De son côté, Vitré Communauté a réalisé 3,7 km de piste continue et sécurisée dans la zone d’activités de la Gaultière, qui compte plus de 1 330 emplois. Soient 8,6 km de nouvelles liaisons douces, souligne Teddy Régnier, maire de Châteaubourg et président de Vitré Communauté.
Le coût des projets
Les trois réalisations représentent un investissement de 2,46 millions d’euros. La répartition est la suivante : pour la passerelle de Saint-Didier et la liaison Saint-Didier (dont la commune est maître d’ouvrage) 710 735 €, dont 80 000 € financés par l’État et 97 750 € par le Département. Une demande de fonds européens (Feder) est en cours pour 426 441 €. Pour Châteaubourg, maître d’ouvrage des pistes cyclables castelbourgeoises, et les abris vélos de la gare, le coût est de 1 219 839 €, avec un financement de l’État (Fonds vert) : 282 257 €, du Département (Pacte des mobilités locales) : 435 999 € et du Feder : 232 982 € (demande en cours d’instruction), ainsi qu’une participation d’Alvéole + pour les abris vélos de 24 631 €. Le coût de la piste de la zone d’activités de la Gaultière (maître d’ouvrage : Vitré Communauté) est de 533 288 €, avec une participation de l’État (115 998 €) et du Feder (185 582 €).