Cent bus à pédales déployés dans les collectivités
Cent bus à pédales déployés dans les collectivités
Les véhicules en bois, à assistance électrique, sont utilisés pour le ramassage scolaire ou pour des services de livraison.
Comment emmener les enfants à l’école à vélo, sans vélo ? Le fabricant français Humbird a imaginé un drôle d’engin à pédales et à assistance électrique. Fabriqué à Nantes, en pin des Landes, le WoodyBus peut transporter jusqu’à 8 enfants et 1 chauffeur. Et cela fonctionne : la jeune entreprise célèbre la vente du centième exemplaire. Que les adultes ne soient pas jaloux. Le WoodyBus peut aussi transporter des plus grands et existe dans une version dédiée au transport de matériel, le WoodyTruck. Une soixantaine de collectivités locales, françaises et belges, l’ont adopté, notamment Strasbourg, Nancy, Clermont-Ferrand ou la communauté d’agglomération Seine-Eure, qui en utilise 15 à elles seules pour le transport quotidien de 260 enfants. Le service n’est pas seulement écologique, il est aussi pratique : les écoliers sont pris en charge et ramenés devant chez eux, et non pas à un arrêt de bus.
Pensé « pour les trajets du quotidien »
Avant d’embarquer, les bambins doivent respecter quelques consignes de sécurité, comme le port du casque, celui d’un gilet réfléchissant jaune, orange ou rose, selon les goûts. Enfin, les enfants doivent pédaler, un peu, et garder les mains sur le guidon, sauf pour indiquer un changement de direction. Une façon d’acquérir quelques bonnes habitudes sur la route. Le véhicule est doté d’une batterie et d’un petit moteur, comme les vélos à assistance électrique, avec une vingtaine de kilomètres d’autonomie. Un emplacement pour le cartable est aussi prévu. Cette version moderne de l’ancienne Rosalie a été pensée « pour les trajets du quotidien ». Une façon de remplacer l’usage de la voiture sur de petits déplacements de moins de 5 kilomètres. Les municipalités sont de plus en plus nombreuses à mettre en place des solutions alternatives aux déplacements automobiles pour les courtes distances.