Revue de presse

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Faute de batteries, l’usine Stellantis de La Janais, à Rennes, contrainte de stopper sa production sept jours en octobre

Le Télégramme · 29/09/2026 · ← revue

L’usine Stellantis de la Janais, au sud de Rennes, va connaître sept jours d’arrêt de production en octobre : les 22 et 23 octobre et les cinq jours ouvrés de la semaine suivante. L’annonce a été faite ce mardi 29 septembre aux représentants des salariés, lors d’une réunion du comité économique et social (CSE). En cause : des difficultés d’approvisionnement en pièces automobiles.

Contrairement à l’arrêt de production du printemps, lié aux boîtes de vitesses équipant les versions hybrides (MHEV) du Citroën C5 Aircross assemblé à Rennes, ces sept nouveaux jours chômés sont dus à des problèmes d’approvisionnement au niveau des batteries de grande autonomie (680 km) pour les versions électriques. Ces batteries sont produites par l’usine ACC, la coentreprise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes, dans le Pas-de-Calais.

ACC ne monte pas assez vite en cadence

D’après la direction, « les modèles électriques sont aujourd’hui fortement demandés par les clients, mais ACC ne monte pas en cadence au rythme prévu », ralentissant la production sur le site rennais. Citroën n’a d’ailleurs pas ouvert les commandes de ce modèle électrique à tous les pays, ne pouvant assurer la production pour le moment.

Pour les salariés, un dispositif de chômage partiel est ouvert, précise la direction. Un plan de formation sera aussi proposé pour permettre aux salariés de monter en compétences pendant cette période et d’éviter de perdre en rémunération. Dans ce cadre, il est possible de percevoir l’équivalent de son salaire.

Pour la CFDT, premier syndicat de l’usine, cette suspension de production s’ajoute une douzaine de jours non travaillés depuis le début de l’année. Elle « tombe d’autant plus mal que, après la réduction des volumes de production du C5 Aircross à 322 véhicules par jour décidée à la mi-juillet, le projet de coentreprise avec Dongfeng — qui devait initialement aboutir à la fabrication d’un nouveau véhicule dès 2028 — tarde à se concrétiser », écrit le syndicat dans un communiqué.